今年上半年，中国摩托车行业产销摩托车1162.91万辆和1173.81万辆，同比下降11.41%和10.82%，创6年来同期最低……低迷的行业形势，让摩企们备受煎熬，纷纷谋求“突围”。

        10月11日至14日，第十一届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）为全面提升展会交易功能，经销商组织以及终端用户邀请成为重中之重。本届展会覆盖全国10余省市，以中西部为重点的大市场买家组织工作已有条不紊地全线铺开；而摩托车销售专区汇聚的10余个整车品牌，更成为行业用户集中采购的目标。
 

大市场买家人数翻番
       “去年摩博会，我邀约了100多户经销商到会，感觉非常不错，代表了整个行业的发展，是行业的风向标。”昆明新亚洲康盛贸易城的胡老板谈到在上届展会上的收获，仍记忆深刻。胡老板眼中的摩博会，不仅成为市场品牌塑造的重要平台，更为摩配大市场搭建了一个知名摩托车品牌及零部件企业集中招商的商务平台。
 

        据统计，上届展会，摩托车零配件参展企业达368家，参展的零配件展品门类齐全，覆盖了摩托车配套和后市场的重要零配件种类；摩托车、电动车整车参展企业达50家，中国重要摩托车品牌豪爵、宗申、隆鑫、嘉陵等悉数参展。
 

        本届摩博会上，大市场买家组织范围进一步扩大，重点包括广州、广西、云南、贵州、浙江、江苏等10余个省市，同时，今年除了会邀请全部省级一级代理商商户以外，组委会与区县的二三级经销商也建立了联系。从售后市场反馈来看，主机厂也愿意在二三级市场设总代理，减少中间环节，下级区域市场也会出现新的增长点。
 

        目前，新亚洲康盛贸易城、昆明大金马摩配物流中心等已初步确定大规模组织商户亮相展会。预计到会零部件售后市场买家及经销商将突破万人——摩博会已成为广大零部件等企业拓展经销渠道的重要平台。
 

       值得一提的是，为开拓国内摩托车配套市场，组委会通过整车厂邀请、媒体邀请等方式着力增强摩托车经销商邀请力度。邀请经销商时，将重点通过电话及信函寄送等途径加强对贵州、湖北、湖南、广西、四川、云南、重庆共计1.4191万家经销商的邀请。
开辟摩托车销售专区着力提升摩博会交易功能
 

      “中国摩博会正由以品牌展示为主的平台转变为以品牌展示、产品销售、文化传播为一体的综合展示平台。摩博会对售后市场、配套市场、国外市场三大市场的全覆盖格局已全面确立。”摩博会交易功能的显著增强，让组委会负责人王伟格外欣喜。
 

       本届摩博会，室外广场开辟了上千平方米的摩托车销售专区，豪爵、春风、宗申、南摩等10多个摩托车品牌总经销商齐聚一堂，向广大行业用户推出一对一现场销售及团购服务。届时，观众可以在现场销售区以特惠价格买到各种品牌的摩托车，实现摩托车生产厂、经销商和终端用户充分联动。

        终端用户组织颇为关键，本届展会观众邀请将延伸至各类摩托车的细分领域，在强化中国摩博会新产品、新技术展示功能的同时，进一步拓展摩博会的交易功能。组委会终端用户邀请并锁定了石油行业、电力行业、勘探行业、防灾系统等特种摩托车行业用户，邮政快递、报刊发行、桶装水配送交通工具摩托车行业用户，各整车厂销售集中的乡镇用户的交通工具摩托车个人用户和以摩托车俱乐部及摩托车运动爱好者为主的休闲娱乐摩托车个人用户。
 

文章来源：中国贸易报
记者：肖欢